Montería y Yopal: La carrera por la conectividad internacional en 2026

Los departamentos de Córdoba y Casanare avanzan con paso firme en sus planes de expansión aérea. Mientras que Montería ultima detalles operativos para su primera ruta hacia Panamá, Yopal consolida su hoja de ruta institucional para convertirse en el puerto de entrada oficial a la Orinoquía colombiana.

El Aeropuerto Los Garzones de Montería se prepara para un hito histórico. Según las proyecciones más recientes, el primer vuelo internacional que conectará directamente a la capital cordobesa con la Ciudad de Panamá podría iniciar este mismo año entre mayo y junio de 2026.

El concesionario AirPlan ha completado la Fase 1, que incluye una sala de abordaje exclusiva para vuelos internacionales y espacios adecuados para la DIAN, Migración Colombia y la Policía Antinarcóticos.

Se ha reportado un avance del 95% en la dotación de servidores y sistemas de biometría (Biomig) para agilizar los trámites de los pasajeros. Se espera que la ruta sea operada con aeronaves de hasta 150 pasajeros (Boeing 737-700), con una frecuencia inicial de dos a tres vuelos semanales.

El alcalde de Montería, Hugo Kerguelén, destacó que esta conexión no solo facilitará el turismo, sino que posicionará a la ciudad como un nodo estratégico de movilidad en el Caribe colombiano. Por su parte, el Aeropuerto El Alcaraván de Yopal ya cuenta con el estatus legal de aeropuerto internacional gracias a la Ley 2368 de 2024. Sin embargo, el enfoque actual se centra en la ejecución de las obras necesarias para materializar esta distinción.

Recientemente se firmó un convenio interinstitucional entre la Aeronáutica Civil y autoridades locales para establecer una hoja de ruta que garantice los estándares de infraestructura y servicios aeroportuarios exigidos. Uno de los objetivos estratégicos es que El Alcaraván funcione como un aeropuerto alterno para El Dorado en Bogotá, mejorando la resiliencia del sistema aéreo nacional.

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