Yopal – Casanare 19/08/2026. Las secretarias de Hacienda de Casanare, Gloria Lucía Rivera, y del Vichada, Elizabeth Galvis Muñoz, sostuvieron un encuentro de trabajo con el objetivo de establecer un frente común contra el contrabando, fortalecer los controles tributarios y proteger las finanzas públicas de ambas entidades territoriales.
El encuentro contó además con la participación de los directores de las Oficinas de Rentas y los coordinadores de los Grupos Anticontrabando de ambos departamentos, como respaldo técnico y operativo a los equipos de fiscalización regional.
Dado que el río Meta actúa como límite natural y eje de conectividad entre Casanare y Vichada, las autoridades acordaron articular acciones contundentes con la Fuerza Pública, haciendo un llamado especial a la Armada Nacional para reforzar la vigilancia fronteriza fluvial.
Acuerdos estratégicos y operativos:
• Integración en Comités Anticontrabando: Se solicitará formalmente la inclusión de los comandantes de las bases de la Armada Nacional con sede en Puerto Carreño (Vichada) y Orocué (Casanare) dentro de los Comités Departamentales Anticontrabando de cada territorio.
• Operativos en puntos críticos: Se priorizará la presencia institucional y la ejecución de controles operativos conjuntos en zonas como Orocué y Bocas del Pauto en Casanare, así como La Primavera y Santa Rosalía en el Vichada.
• Vigilancia al reenvío de mercancías: Los Grupos Anticontrabando mantendrán un monitoreo riguroso sobre el tránsito de productos gravados, con especial atención al reenvío de cervezas entre ambas jurisdicciones.
• Intercambio constante de información: Se estableció un canal directo entre las Direcciones de Rentas para compartir datos estratégicos en tiempo real sobre acciones de control del impuesto al consumo y fiscalización de vehículos.
Finalmente, en el marco de esta alianza, los equipos directivos se comprometieron a realizar gestiones conjuntas ante el Sistema Integrado de Información de Apoyo al Control de Impuestos al Consumo en Colombia (Sianco) para promover ajustes normativos en el sistema de tornaguías a nivel nacional. La propuesta busca adaptar la reglamentación a las realidades logísticas de la Orinoquía, donde el transporte bimodal (terrestre y fluvial) es recurrente, solicitando la inclusión obligatoria de datos fundamentales en los documentos de tránsito, tales como el destino final exacto de la mercancía y la identificación del comercializador receptor.